Сегодня с логистической компанией на консультации разбирали еще одно «потерянно» звено в цепочке документов с переходом в ЭПД. В частности, оформление документов при выдаче груза непосредственно получателю с транспортно-логистического склада.Во-первых, компаниям необходимо четко и корректно идентифицировать тип хранения в деятельности своего склада:

1. Ответственное хранение. Регулируется ГК ст.39 Возмездное оказание услуг. Оформляется через МХ-1, МХ-3. На хранении находится ТМЦ компании (товар, запасы), но не груз(!)
2. Хранение как транспортно-экспедиционная услуга (например, 3PL склады, СВХ). В этом случае на склад поступает груз (т.е. некое ТМЦ, которое в этом момент находится в процессе доставки). Оформляется экспедиторскими документами: экспедиторская или складская расписка в зависимости от точки принятия груза. Принимаем на складе отправителя и далее доставляем на склад хранения – выдается ЭР при погрузке. Принимаем груз непосредственно на складе (заказчик самостоятельно организовал доставку до склада хранения) – выдаем складскую расписку
3. Хранение в процессе перевалки на терминале \ в порту. Можно назвать «технологическое хранение» \ накопление в ожидании подачи ТС последующего сегмента в рамках договора перевалки грузов. С точки зрения документарного оформления один из открытых вопросов.

Вернемся к пункту 2. Пример. Компания имеет склады в города А и Б, в разных регионах. Компания закрывает потребность рынка в отправке грузов именно в специфичный регион Б.

Процесс: на складе А происходит консолидация грузов, которые далее следуют крупной партией в город Б, на склад этой же компании. На складе Б происходит расконсолидация. Часть грузов доставляется конечному получателю до двери. Но часть грузов получатель забираем на складе Б самостоятельно (своей машиной).

Документ, принятия на склад понятен, в нормативке закреплен (ЭР / СР). А вот каким документом выдавать со склада?..

Классический пример одной из ошибок в программах цифровой трансформации – оцифровка отдельных кусочков процесса трансформации каркаса (= базовой нормативки) и без пересборки самого процесса.

Тем не менее, нам (бизнесу) никто не запрещает выработать свою форму некоего «акта выдачи груза со склада» и превратить его в электрон. После упаковочного листа займемся 😉

Я не могу спасти мир, но кому-то я точно смогу помочь. 🤗
Мой канал в МАКС и ТГ Получить консультацию и помощь в проектах: Экспертная группа  KESS.ru (основатель Кондратьева Елена)

#ЭТрН #ЭПД #экспедитор #гослог #мультимодальныеперевозки #электроннаяТранспортнаяНакладная #электронныедокументы2026 #лотус #СОРМ #СОРМэкспедиторы